仟維提高丙稀酸結合材質也是種輕快結實的材質，最主要的由玻璃板仟維或碳仟維融入締合物基體中包括。它在生產制造車子、機票、機票日風力增壓機葉輪葉片等高能力好產品中主演著重要性人物。

一年挺大量風能齒輪機茶葉去往使用時間始點。是因為環氧漆樹脂材料的化學物質性能，環保再生資源回收風力發電渦輪增壓機葉尖一直都在是個終極挑戰，正是因為樹酯樹酯被覺得有的是種難以轉化成可重復用用組成成分的的彈性文件，且在焚燒秸稈不會釋放出來制癌實驗室氣體，因而當今核心通過焚燒方式操作那些葉輪。收到熱效率低和不可堅持性的限制，部分歐州政府已阻止焚燒風速增壓機葉輪，并預計在其余政府也會選擇相似的設備。因而，對環氧硅膠粘合劑硅膠粘合劑和其黏結用料做好準許的收舊策略愈來愈急切需要。

近日，科學研究師出現一種也能回收公司環氧防銹漆環氧樹脂膠涂料的新加工操作過程。大家 安全使用釕基離子液體劑和容劑將丙稀酸聚合反應物與其它的涂料溶合，某些操作過程應該有選性地可分解涂料并維持其最初型式。只不過，該辦法仍都要提高工作生產率，因離子液體劑生產率不過高且釕離子液體劑緊俏。雖說如此這般，這一科學研究探討被來說是丙稀酸基涂料循環系統資金的比較重要的提升，并收獲了地理文學界和工商業界的適用。想關科學研究探討最后已發稿在《生態》期刊雜志上。

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